Alfetta 1800

L’Alfetta 1800 è famosa per l’innovativa distribuzione del peso e la configurazione a trazione posteriore, che la rendeva particolarmente agile e stabile su strada. Il motore da 1.8 litri, con una potenza di circa 122 CV, è abbinato a una sospensione anteriore indipendente e a un cambio manuale a 5 marce, che permetteva prestazioni di alto livello e un’esperienza di guida coinvolgente. La vettura ha anche una configurazione a motore anteriore e trazione posteriore (F/R), una caratteristica che le conferisce un comportamento su strada molto equilibrato.

Le prestazioni della Alfetta 1800 erano eccellenti per l’epoca: la vettura raggiungeva i 185 km/h e accelerava da 0 a 100 km/h in circa 9 secondi. Le sue qualità di guida erano sostenute da una sospensione posteriore a ponte De Dion, che garantiva una stabilità superiore nelle curve e in condizioni di guida sportive. La manovrabilità e il comfort di guida erano ottimizzati per una esperienza al volante di tipo sportivo e al tempo stesso confortevole.

La Alfetta 1800 ha avuto un grande successo in Italia e all’estero, diventando un simbolo della classe media italiana degli anni ’70 e ‘80. La sua stabilità su strada, l’innovativa architettura meccanica e il design elegante hanno fatto di questa vettura una delle più amate dai fan del marchio. Con il passare degli anni, l’Alfetta è diventata una delle auto da collezione più ambite, con un legame profondo con la storia automobilistica italiana e con la tradizione sportiva di Alfa Romeo.

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