Porsche 2000 S

Nel 1967 la Porsche andò incontro a un gran desiderio della clientela. La nuova S, la Tipo 911 L e la Tipo 912 furono adeguate alle maggiori prestazioni. Fu da allora che la produzione — toccò i 160 CV di potenza massima. Il telaio e l’impianto frenante furono adeguati alle maggiori prestazioni. Fu da allora che venne introdotta con la Targa una seconda versione di carrozzeria; un cabriolet con roll-bar di sicurezza.
Nel corso degli anni si adottarono elementi separati: con lunotto rigido, ma in materiale leggero, con finestrini laterali in plexiglas e con roll-bar.

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