Spider (Duetto)

Nel 1966, Alfa Romeo presentò il primo modello della Spider, noto come “Duetto“, uno dei più iconici e longevi modelli della casa milanese, prodotto in quattro serie diverse per ben 28 anni. Il nome “Duetto” venne scelto tramite un concorso pubblico, ma per questioni legali, venne utilizzato ufficialmente solo per i primi 190 esemplari. Tuttavia, l’appellativo rimase radicato nel linguaggio comune per identificare tutte le successive versioni della Spider. La Spider 1300 Junior, prodotta tra il 1968 e il 1969 in soli 2.680 esemplari, montava lo stesso motore della GT 1300 Junior, con cambio a cinque marce e quattro freni a disco. Il design arrotondato della carrozzeria, firmato Pininfarina, è ricordato come l’ultimo progetto curato personalmente da Pininfarina, e le sue linee sinuose ispirate all'”osso di seppia” la rendono riconoscibile in tutto il mondo.

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